02-04-2020, 17:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-04-2020, 17:17 da giulianotofani.)
.... non sono un grande esperto ma credo che il problema sia il passaggio da alterantore a batteria e ppoi da inverter ad impianto Aria condizionata.
nessun problema . è così che si fa, ormai gli inverter buoni hanno rendimenti ottimi e costano pochi soldi.
hai notato che quel coso lì che consigli che pesa 19 KG ?... serve per fare i generatori che poi hanno bisogno di giri costanti, tipici dei generatori e non dei motori.
ma fare le cose semplici? un alternatore più grosso e il gioco è fatto,. l'inverter c'è. l'AC pure.
mi pare che lui abbia bisogno di una soluzione semplice...
.... non sono un grande esperto ma credo che il problema sia il passaggio da alterantore a batteria e ppoi da inverter ad impianto Aria condizionata.
nessun problema . è così che si fa, ormai gli inverter buoni hanno rendimenti ottimi e costano pochi soldi.
hai notato che quel coso lì che consigli che pesa 19 KG ?... mmmh
ma fare le cose semplici? un alternatore più grosso. l'inverter c'è. l'AC pure.
sennò una piccola centrale nucleare a bordo, un generatore a turbina da 30.000 giri, un cavo della 220V lungo lungo che dal porto gira tutto il mediterraneo, ci sono soluzioni complicate, ma mi pare vche lui abbia bisogno di una soluzione semplice...
nessun problema . è così che si fa, ormai gli inverter buoni hanno rendimenti ottimi e costano pochi soldi.
hai notato che quel coso lì che consigli che pesa 19 KG ?... serve per fare i generatori che poi hanno bisogno di giri costanti, tipici dei generatori e non dei motori.
ma fare le cose semplici? un alternatore più grosso e il gioco è fatto,. l'inverter c'è. l'AC pure.
mi pare che lui abbia bisogno di una soluzione semplice...
(02-04-2020, 14:12)orsopapus Ha scritto: Ciao Kitegorico non sono un grande esperto ma credo che il problema sia il passaggio da alterantore a batteria e ppoi da inverter ad impianto Aria condizionata.
Credo che una possibile soluzione potrebbe essere di utilizzare un alternatore dedicato per c.a con uscita 220v c.a.
Prova a vedere questo link
.
é da fare ovviamente delle verifiche per ingombro ecc ecc ma se fosse possibile insieme all'attuale alternatore calettarlo (cinghia e puleggia sul motore) e collegarlo direttamente con l'uscita a 220v c.a al tuo condizionatore potrebbe funzionare. Forse sarebbe un aggravante per il motore trascinare 2 alternatori ma dipenda molto dalla potenza del tuo motore. Di solito questi alternatori hanno una coppia resistente estremamente bassa se lavorano a vuoto ( condizionatore spento) e nella maggior parte dei casi il motore non dovrebbe sforzare. Ma ripeto non sono un esperto e mi rimetto ad interventi di ADV più " ferrati"
Provo ad allegare le caratterisitiche tecniche dell'alternatore
Buon vento
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Forse adesso riesco ad inserire l'immagine.
Saluti
.... non sono un grande esperto ma credo che il problema sia il passaggio da alterantore a batteria e ppoi da inverter ad impianto Aria condizionata.
nessun problema . è così che si fa, ormai gli inverter buoni hanno rendimenti ottimi e costano pochi soldi.
hai notato che quel coso lì che consigli che pesa 19 KG ?... mmmh
ma fare le cose semplici? un alternatore più grosso. l'inverter c'è. l'AC pure.
sennò una piccola centrale nucleare a bordo, un generatore a turbina da 30.000 giri, un cavo della 220V lungo lungo che dal porto gira tutto il mediterraneo, ci sono soluzioni complicate, ma mi pare vche lui abbia bisogno di una soluzione semplice...
(02-04-2020, 14:12)orsopapus Ha scritto: Ciao Kitegorico non sono un grande esperto ma credo che il problema sia il passaggio da alterantore a batteria e ppoi da inverter ad impianto Aria condizionata.
Credo che una possibile soluzione potrebbe essere di utilizzare un alternatore dedicato per c.a con uscita 220v c.a.
Prova a vedere questo link
.
é da fare ovviamente delle verifiche per ingombro ecc ecc ma se fosse possibile insieme all'attuale alternatore calettarlo (cinghia e puleggia sul motore) e collegarlo direttamente con l'uscita a 220v c.a al tuo condizionatore potrebbe funzionare. Forse sarebbe un aggravante per il motore trascinare 2 alternatori ma dipenda molto dalla potenza del tuo motore. Di solito questi alternatori hanno una coppia resistente estremamente bassa se lavorano a vuoto ( condizionatore spento) e nella maggior parte dei casi il motore non dovrebbe sforzare. Ma ripeto non sono un esperto e mi rimetto ad interventi di ADV più " ferrati"
Provo ad allegare le caratterisitiche tecniche dell'alternatore
Buon vento
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Forse adesso riesco ad inserire l'immagine.
Saluti