Prese a mare

[GARIBALDI]

IO il rinforzo non lo metto di solito, se la parte dello scafo é finetta e il passascafo non ha il filetto su tutto il gambo allora bisogna metterlo,
oppure quando la curvatura dello scafo é molto accentuata, personalmente non credo faccia una differenza enorme, comunque male non fa di sicuro.
Una cosa a cui bisogna fare attenzione , é la maniera in cui si maniplolano le valvole, bisogna capire il senso della rotazione invece di tirare come dei bruti rischiando di svitare i raccordi, si guarda bene come si chiude o si apre, e poi si agisce. Non c é manutenzione particolare da fare sulle valvole a sfera purtroppo, sono sigillate e lubrificarle non serve a molto, la pulizia esterna fa una bella differenza, spesso si Piccoletto all interno della barca, in quei posti difficili da pulire dove l'acqua stagna. Se si ha una valvola che non usiamo ma che vogliamo tenerla, io gli metto un tappo e la lascio aperta, in modo che i denti di cane e le incrostazioninon vadano sulla sfera ma nella parte interna del buco cosi si preservano le tenute in plastica.
IO installo sempre valvole e raccordi omologati, non compro nulla dai ferramenta o Castorama, spesso le barche che faccio sono registrate commerciali , bureau veritas o lloyds, devo quindi installare materiale valido, Guidi, Maestrini, . differenza di prezzo di una valvola non é enorme, da giustificare il rischio, doppia fascetta, e quando faccio una barca completa, stacco il telefono cosi' non mi distrae nessuno e non dimentico una fascetta!!
Spesso con colleghi parlo della responsabilita' che abbiamo noi installatori e dei rischi, a volte una semplice fascetta o una coppiglia possono condurre a un effetto cascade che puo' portare a veri e propri drammi.
Quindi non stressate ma fate attenzione piuttosto, il bello con l acqua, che si capisce subito se tiene o non tiene, bianco o nero!

L'intervento ti fa ONORE si nota che professionalmente sei una installatore serio.
Peccato che non ti trovi dalle mie parti.