10-06-2020, 18:03
il problema non è tanto l'olio ma le caratteristiche del motore. Esistono gli oli 15w/40 da veicolo industriale con intervalli di cambio prolungati ma vanno ovviamente utilizzati su motori con caratteristiche determinate, comunque un olio con caratteristiche acea E3 sui motori di vecchia generazione che nascevano per cambio olio a 15.000 km consentiva un cambio a 40.000 km.
il mio consiglio è di utilizzare un prodotto con caratteristiche Acea E3 / E5 di un produttore primario (URANIA- MOBIL - SHELL - CASTROL - ETC ETC) . Esistono oli E7 / E9 con intervalli cambio fino a 100.000 km ma sono indicati per motori di ultima generazione.
il mio consiglio è di utilizzare un prodotto con caratteristiche Acea E3 / E5 di un produttore primario (URANIA- MOBIL - SHELL - CASTROL - ETC ETC) . Esistono oli E7 / E9 con intervalli cambio fino a 100.000 km ma sono indicati per motori di ultima generazione.