23-06-2020, 11:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-06-2020, 11:34 da Frappettini.)
ho scritto e poi telefonato al produttore; di seguito la sua risposta:
il consumo è un consumo rilevato a cella carica "standard" e temperature a regime dopo un x tempo di lavoro quando ha già iniziato i cilcli di ON e OFF, per la sua unità il consumo corretto è di 3,4A.
è possibile che se il gruppo sta ancora portando a regime la temperature della cella e del suo carico ci possano essere delle discrepanze.
un pò di differenza la potrebbe fare anche la temperatura del vano dove è installato,
ovvero ok che è un vano ben ventilato ma se la ventilazione è aria a 25 o a 30 gradi c'è una bella differenza.
Non mi torna però luna cosa: La pressione del gas in uscita è intorno ai 500 gr. = 0,4ebar è corretta per questa macchina, non vedo problemi ( almeno nella pressione di aspirazione)
Lascerei lavorare un paio di giorni la cella e poi proviamo a rifare le misure.
C'è stata poi una telefonata che, per me, è stata illuminante e vi riassumo semplificando molto:
quando la cella non è a temperatura, il gas di ritorno è "caldo" e il compressore fa più fatica a comprimerlo e quindi assorbe molti Ampere (6 Ampere, nel nostro caso); per contro, quando il frigo è a temperatura di 4° C., il gas di ritorno e più facilmente comprimibile e quindi il compressore comprime il gas senza grossi sforzi e conseguenti consumi di circa 3.4 A
Io, nella mia ignoranza, pensavo che l' assorbimento ISTANTANEO fosse sempre uguale e invece non è così: varia in funzione della temperatura del gas di ritorno.
In definitiva, posso stare tranquillo che il sistema compressore-evaporatore-vasca-termostato montato in barca va bene.
Un plauso al servizio assistenza della VECO che si è dimostrato rapido e cortese.
il consumo è un consumo rilevato a cella carica "standard" e temperature a regime dopo un x tempo di lavoro quando ha già iniziato i cilcli di ON e OFF, per la sua unità il consumo corretto è di 3,4A.
è possibile che se il gruppo sta ancora portando a regime la temperature della cella e del suo carico ci possano essere delle discrepanze.
un pò di differenza la potrebbe fare anche la temperatura del vano dove è installato,
ovvero ok che è un vano ben ventilato ma se la ventilazione è aria a 25 o a 30 gradi c'è una bella differenza.
Non mi torna però luna cosa: La pressione del gas in uscita è intorno ai 500 gr. = 0,4ebar è corretta per questa macchina, non vedo problemi ( almeno nella pressione di aspirazione)
Lascerei lavorare un paio di giorni la cella e poi proviamo a rifare le misure.
C'è stata poi una telefonata che, per me, è stata illuminante e vi riassumo semplificando molto:
quando la cella non è a temperatura, il gas di ritorno è "caldo" e il compressore fa più fatica a comprimerlo e quindi assorbe molti Ampere (6 Ampere, nel nostro caso); per contro, quando il frigo è a temperatura di 4° C., il gas di ritorno e più facilmente comprimibile e quindi il compressore comprime il gas senza grossi sforzi e conseguenti consumi di circa 3.4 A
Io, nella mia ignoranza, pensavo che l' assorbimento ISTANTANEO fosse sempre uguale e invece non è così: varia in funzione della temperatura del gas di ritorno.
In definitiva, posso stare tranquillo che il sistema compressore-evaporatore-vasca-termostato montato in barca va bene.
Un plauso al servizio assistenza della VECO che si è dimostrato rapido e cortese.
