Perché la deriva aiuta a stringere la bolina?

[bellubentu]

(03-07-2020 13:44)marmar Ha scritto:  Ma sei sicuro sicuro sicuro?
Antres chiedeva:
"Riesco ben a capire come la deriva si opponga allo scarroccio, quello che non riesco a capire é come faccia ad influenzare anche l'angolo di bolina".

Quindi non chiede come funziona una pinna, lo sa, ma non ha chiara la relazione tra il moto dello scafo e il vento.

Adesso sono io che non capisco.
Chiedeva spiegazioni sul funzionamento della pinna, cioè di come questa influenza l'angolo di bolina.
Nella sua domanda appaiono due questioni: la funzione di opposizione allo scarroccio pura e seplice e il ruolo "attivo" che la pinna assume nella determinazione dell'angolo di bolina.
Il ruolo attivo è determinato proprio da quanto spiegava Lord: la pinna infatti non si limita ad una opposizione passiva allo scarroccio; se il suo effetto fosse solo quello, non ci sarebbe alcuna bolina possibile perchè l'unica cosa che permette ad una barca di risalire il vento è la sua pinna. La fa risalire col suo effetto portante; pertanto non è neppure esatto dire che la pinna "influenza" l'angolo della bolina, bensì lo "determina".
Infatti, contrariamente a quello che tanti pensano, le barche non "risalgono il vento", bensì guadagnano acqua sopravvento grazie all'effetto portante delle loro pinne; si dovrebbe più correttamente dire che le barche "risalgono l'acqua sopravvento". Le vele infatti non risalgono il vento bensì hanno solo una funzione propulsiva che anche nelle boline più strette spinge comunque la barca sottovento; ma fortunatamente questa spinta sottovento è superata dalla portanza della pinna che, benchè molto più piccola delle vele, agisce però immersa in un fluido molto più denso.
Se una pinna molto efficiente fosse in grado di determinare una risalita molto marcata con un angolo di incidenza sull'acqua più elevato, occorreranno delle vele in grado di imprimere ancora della propulsione sufficiente nonostante il vento apparente molto stretto che si genererà. Dunque la pinna risale (in realtà guadagna acqua sopravvento), le vele invece spingono.