13-09-2020, 18:43
Alla pala quando a terra fai un forellino sotto per vedere se esce acqua. Poi lo chiuderai con epossidica caricata. Dove l'asse entra nella pala pulisci bene la giunzione e poi ci fai un cordolo di sigillante poliuretanico. Boccole nuove. Controllo dell'asse e del settore. A cavi e catena smontati un controllo a tutte le pulegge di rinvio. Per i cavi e la catena va visto lo stato. Anche un controllo all asse della ruota e relativi pignone e boccole/cuscinetti.
