24-09-2020, 08:46
(24-09-2020, 07:05)orteip Ha scritto: Con il recupero dei vapori dell’olio portati nel filtro dell’aria dove vengono riaspirati nei cilindri, non è frequente ma c’è un certo pericolo che si possa innescare l’autocombustione (fate una breve ricerca su internet) e certamente in una barca, con la vetroresina ed il legno che sono materiali altamente infiammabili la cosa non mi pare molto azzeccata.
Semmai avessi nel motore della barca un coperchio con lo sfiato per il recupero dei vapori dell’olio, io lo sostituirei subito con uno che non ce lo ha e non il contrario.
Sono d'accordo, in un diesel caldo, potrebbe fare autoaccensione e non spegnersi più al tuo comando, neanche interrompendo il flusso di carburante che a quel punto sarebbe l'olio. Difficile però e sai che fumo dallo scarico!
