25-09-2020, 09:49
E tu cambia allenatore, come fanno i presidenti di serie "A" 
Mi è capitato rare volte, ma effettivamente su qlc barca del passato ho trovato contattori collegati direttamente al D+ dell'alternatore, soluzione a dir poco barbara.
Dovresti verificare con alternatore in funzione se ti arriva tensione sulla bobina di quel Relè (morsetti/faston 85 - 86) ed eventualmente seguendo quei fili vedere dove sono collegati.
m
Mi è capitato rare volte, ma effettivamente su qlc barca del passato ho trovato contattori collegati direttamente al D+ dell'alternatore, soluzione a dir poco barbara.
Dovresti verificare con alternatore in funzione se ti arriva tensione sulla bobina di quel Relè (morsetti/faston 85 - 86) ed eventualmente seguendo quei fili vedere dove sono collegati.
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L'ottimismo è solo carenza di informazioni...