30-09-2020, 12:52
Buongiorno, scusate la domanda forse da imbranato. Ammainare e sostituire una vela di prua (genoa con fiocco ad esempio) armata su un rollafiocco è un'operazione fattibile in navigazione? Io conosco il sistema con i garrocci e se ho un set di vele so che alla bisogna andrò a prua ad armare quella più adatta alle condizioni meteo del momento. Con il rollafiocco mi comporto allo stesso modo, con la stesssa mentalità? (certo, all'inizio rollo un po' ma poi?) Oppure sostituire una vela sul rollafiocco in navigazione è una cosa che pone problemi tecnici, o che non si fa? Vedo che ormai la maggior parte delle barche è armata con un solo strallo e un rollafiocco su cui è permanentemente rollata una vela (in genere un genoa). Chi va in crociera con questa configurazione si porta dietro un set di vele e la mentalità del cambio alla bisogna? Come affronta i venti più freschi, quando il genoa devi rollarlo tutto? Grazie a tutti.
