Regolazione punterie VP 2003

[giorgio23570]

Generalmente, come tutti sappiamo, in un motore diesel la presenza di fumo bianco allo scarico indica vapore acqueo quindi temperatura elevata. La causa o le cause che fanno innalzare la temperatura possono essere diverse. IMHO, nel limite inferiore collocherei la più lieve cioè il raffreddamento (riser ostruito, termostato bloccato, condotti ostruiti, etc.) mentre nel limite superiore quella più grave cioè la testata (guarnizione se va bene). In mezzo a questi limiti estremi metterei le varie concause tra cui le valvole, gli inettori etc. Cmq, se il motore non ha cali di potenza è già ottima cosa (io però con quelle valvole puntate un controllino alla compressione lo farei).
INCAB e raccontaci poi come hai risolto.