Autohelm St50 multi uscita nmea183
#7
(27-11-2020, 16:08)pepe1395 Ha scritto: La ciabattina di conversione ha connettori Seatalk NG, quindi se vuoi ampliare il bus ti conviene continuare ad usare cavi backbone, giunti a T e/o ciabattine a 5 poli passive RayMarine. Se hai dei componenti con il connettore devicenet (NMEA 2000 standard) ti conviene utilizzare un cavo di conversione devicenet femmina/Seatalk NG, ne esistono di diverse lunghezze. Questi cavi di conversione esistono solo per connettere un componente Nmea 2000 ad un bus Seatalk NG. Non possono essere usati per backbone misti, parte Nmea 2000 e parte Seatalk NG. Se hai una situazione di questo tipo ti devi armare forbici, saldatore, stagno, termorestingente, autoagglomerante e tanta, tanta pazienza. Cosa che ti sconsiglio vivamente.
BV!

Collegamento realizzato, il Gpsmap Garmin riceve i segnali dei vecchi Autohelm st50

Ho isolato il positivo sul cavo del convertitore che si collega alla rete Seatalk Autohelm, solo segnale e negativo

Grazie del supporto
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RE: Autohelm St50 multi uscita nmea183 - da Ak2008 - 04-12-2020, 21:07

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