26-01-2021, 14:26
Se monti il tuo Zetagi o acquisti un nuovo Quick non ha senso utilizzare il ripartitore di carica, che notoriamente consente di aumentare il numero dei possibili collegamenti alle batterie, salvaguardando singolarmente la carica di ognuna.
Nei carica batterie di cui sopra hai già le uscite multiple (master al banco servizi e l'altra al banco motore).
Il ripartitore di carica va tra l'alternatore del motore (che ha solo una uscita) ed i due banchi di batterie, appunto per separare la carica in base alla "corrente" richiesta da ciascun banco in base al suo stato di carica.
Nei carica batterie di cui sopra hai già le uscite multiple (master al banco servizi e l'altra al banco motore).
Il ripartitore di carica va tra l'alternatore del motore (che ha solo una uscita) ed i due banchi di batterie, appunto per separare la carica in base alla "corrente" richiesta da ciascun banco in base al suo stato di carica.