02-02-2021, 19:47
(02-02-2021, 08:08)RMV2605D Ha scritto: Butta via la piastra diodi!La piastra diodi lo già scollegata,adesso devo smontare l'alternatore e aprirlo penso che l'alternatore ha il regolatore interno già montato di serie.
Se l'alternatore ha il regolatore interno "automobilistico" la caduta di tensione dei diodi lo inganna e carica poco.
Metti un relais che metta in parallelo la batteria motore con quella dei servizi quando questa supera i 13,6 V e lo tolga quando scende sotto i 13 V: avrai la batteria motore sempre carica senza dovere fare nulla!
