15-02-2021, 09:08
(15-02-2021, 08:41)AleSail Ha scritto: Quando si cambia la "membrana principale", e quindi si divide il piede SD in due parti, è mandatorio sostituire anche "quella interna". Io ho un Lombardini e nel mio caso quella interna è un o-ring. Qusta membrana interna fà da quarnizione tra la cavità immersa in olio e quella dove passa l'acqua di mare. Se non è stata cambiata o se è stata montata con poca attenzione è certamente la causa del problema. Certo, mi pare strano che non sia stata cambiata in quanto non si rimonta mai un o-ring che ha già lavorato, sopratutto se in un punto così delicato.
Anche ame pare strano che non sia stata sostituita considerando che la guarnizione è un ricambio parte del kit volvo per a sostituzione della membrana.
A questo punto non rimane altro che affidarmi ad un bravo e onesto meccanico per smontare e verificare il problema, sperando che sia solo un problema di guarnizione.
Vi aggiornerò strada facendo.
Grazie a tutti per il prezioso contributo.
