30-03-2021, 17:27
Anch'io preferisco i disegni 2 e 3 semplicemente perché non carichi il lavoro sui filetti, se vai ad agguantare in un paratia di compensato ragionerei anche su un moto di distribuire maggiormente il carico praticando un foro maggiorato e inserendo una boccola tra legno e perno, ma forse sono paturnie.
In merito alla lega da utilizzare, sospetto che il 316L sia più sensibile alle cricche da carichi di lavoro ciclici
In merito alla lega da utilizzare, sospetto che il 316L sia più sensibile alle cricche da carichi di lavoro ciclici