Elica tre pale fissa per Dufour 385gl motore Volvo Penta D2 40
#18
(21-04-2021, 11:35)bobspiderman Ha scritto: ThumbsupsmileyanimThumbsupsmileyanimThumbsupsmileyanim

Dunque, da questa discussione ho scoperto essere un NON velista. Vabbe', me ne faro' una ragione esistenziale. Pero', in compenso, non sono ne' brutto, ne' cattivo.

Ok, alla prossima barca cambiero' l'elica e mettero' il bollino, a poppa, "La mia barca e' diversa perche' sono diventato un velista".

99
Nessuno è brutto e cattivo qui , tantomeno se ha un Bavaria . Come me ! .
Volevo , solo per chiacchierare , ribadire il concetto magistralmente espresso da Rob in altro post, che copio incollo :

Sono per le "informed decisions", decidere da soli cosa scegliere avendo a disposizione più elementi significativi possibili Smile
Nelle eliche ci sono tante esigenze: chi sta in una zona con vento o mare spesso formato, chi la usa solo per uscire poi va sempre a vela (magari regata), chi smotora per ore e ore con mare piatto in trasferimenti in bonaccia, chi preferisce meccaniche "monta e dimentica" e chi invece preferisce smanettarci sopra o accetta maggiore complessità meccanica per ottenere determinati vantaggi, chi deve manovrare spesso avanti/indietro, chi vuole attaccarci degli alternatori d'albero o chi vuole tenere l'albero fermo, non ultime le considerazioni finanziarie...
Insomma a seconda di cosa uno voglia ci sono scelte tutte diverse e ugualmente "giuste, razionali", come spessissimo accade con le cose barcaiole, a dispetto di chi (spesso) voglia vendere o presenti "prodotti miracolosi" come i migliori in assoluto sotto tutti gli aspetti Rolleyes
bv r

Poi , se non bastasse questa dotta disquisizione , non rimane che citare Bullo , altro grande del Forum :


“ La Vela è un’opppppinione ! “

Smiley14Smiley42
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RE: Elica tre pale fissa per Dufour 385gl motore Volvo Penta D2 40 - da traballi carlo - 21-04-2021, 14:50

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