Elica tre pale fissa per Dufour 385gl motore Volvo Penta D2 40

[traballi carlo]

Dunque, da questa discussione ho scoperto essere un NON velista. Vabbe', me ne faro' una ragione esistenziale. Pero', in compenso, non sono ne' brutto, ne' cattivo.

Ok, alla prossima barca cambiero' l'elica e mettero' il bollino, a poppa, "La mia barca e' diversa perche' sono diventato un velista".

Nessuno è brutto e cattivo qui , tantomeno se ha un Bavaria . Come me ! .
Volevo , solo per chiacchierare , ribadire il concetto magistralmente espresso da Rob in altro post, che copio incollo :

Sono per le "informed decisions", decidere da soli cosa scegliere avendo a disposizione più elementi significativi possibili Smile
Nelle eliche ci sono tante esigenze: chi sta in una zona con vento o mare spesso formato, chi la usa solo per uscire poi va sempre a vela (magari regata), chi smotora per ore e ore con mare piatto in trasferimenti in bonaccia, chi preferisce meccaniche "monta e dimentica" e chi invece preferisce smanettarci sopra o accetta maggiore complessità meccanica per ottenere determinati vantaggi, chi deve manovrare spesso avanti/indietro, chi vuole attaccarci degli alternatori d'albero o chi vuole tenere l'albero fermo, non ultime le considerazioni finanziarie...
Insomma a seconda di cosa uno voglia ci sono scelte tutte diverse e ugualmente "giuste, razionali", come spessissimo accade con le cose barcaiole, a dispetto di chi (spesso) voglia vendere o presenti "prodotti miracolosi" come i migliori in assoluto sotto tutti gli aspetti Rolleyes
bv r

Poi , se non bastasse questa dotta disquisizione , non rimane che citare Bullo , altro grande del Forum :


“ La Vela è un’opppppinione ! “