10-05-2021, 08:54
(10-05-2021, 01:01)Nick Ha scritto: Molto bene… stessa procedura che come dicevo si può fare da dentro col 150s, aspirando una piccola quantità dal tappo interno da cui si può fare anche il cambio olio…
Suggerisco di procedere così con barca in acqua quanto meno alle scadenze di cambio ma anche più spesso, soprattutto se abbiamo il sospetto di danni o siamo incerti dell’aspetto del campione estratto
Quello che non è possibile da dentro è cambiare tutto l’olio ( un po rimane dentro) e la verifica della presenza di residui metallici, che per gravità tendono a porsi proprio nella parte inferiore e che, anche in assenza di una verifica in laboratorio, possono essere osservati sul magnetino all’interno della vite di tappo inferiore.
Confermo, ad aspirare dal foro dell'astina, sono riuscito a prelevarne poco meno di due litri.....
