14-06-2021, 18:39
Scusate ho letto solo ora. Per il consumo mi riferivo alla Autoprop.
Lo zinco sopra il piede in carena lo monta la Bavaria collegandolo con un filo che non so dove e poi si collegato all impianto di bordo.Penso sia una norma di sicurezza tedesca.
La FoF pesicchia ma al piede Volvo non da noia. Non penso che la tripala folding Volvo pesi meno. Ovviamente non deve essere sbilanciata. So che ci sono piedi Yanmar che soffrono eliche pesanti. Non mi ricordo la misura, stasera la scrivo. Il motore Volvo D2 55 prende 2700 su 3000 g massimi.
Lo zinco sopra il piede in carena lo monta la Bavaria collegandolo con un filo che non so dove e poi si collegato all impianto di bordo.Penso sia una norma di sicurezza tedesca.
La FoF pesicchia ma al piede Volvo non da noia. Non penso che la tripala folding Volvo pesi meno. Ovviamente non deve essere sbilanciata. So che ci sono piedi Yanmar che soffrono eliche pesanti. Non mi ricordo la misura, stasera la scrivo. Il motore Volvo D2 55 prende 2700 su 3000 g massimi.