26-07-2021, 13:54
Ciao,
Siamo online e quindi non sempre dai resoconti è facile capirsi.
Il tuo motore sembra avere non tanto il fascio tubiero corroso quanto piuttosto la sua sede.
Quindi prima di ogni altra cosa va risolta questa.
Poi dopo potrai fare prove in mare ai max giri per verificare il comportamento motore.
Non saprai mai se ci sono lievi segni di grippaggio sui pistoni senza aprire il motore ma i costi cambiano e non necessariamente vale la pena
Siamo online e quindi non sempre dai resoconti è facile capirsi.
Il tuo motore sembra avere non tanto il fascio tubiero corroso quanto piuttosto la sua sede.
Quindi prima di ogni altra cosa va risolta questa.
Poi dopo potrai fare prove in mare ai max giri per verificare il comportamento motore.
Non saprai mai se ci sono lievi segni di grippaggio sui pistoni senza aprire il motore ma i costi cambiano e non necessariamente vale la pena
