07-09-2021, 12:54
Laddove ci sia solo il cassico selettore 1-All-2-Off, per quale motivo è fallimentare accendere e caricare le batterie con il selettore in questione messo su All (entrambi i gruppi contemporaneamente)?
Ad esempio, per caricare le batterie servizi (ipotizziamo) in posizione 2, bisogna accendere dalla posizione 1 (batt avviamento) e poi portare il selettore nell'altra posizione (per mandare la carica e ovviamente le utenze al gruppo 2). Ma non è sbagliato ruotare il selettore con il motore in moto (anche se si pasa da All).
Ad esempio, per caricare le batterie servizi (ipotizziamo) in posizione 2, bisogna accendere dalla posizione 1 (batt avviamento) e poi portare il selettore nell'altra posizione (per mandare la carica e ovviamente le utenze al gruppo 2). Ma non è sbagliato ruotare il selettore con il motore in moto (anche se si pasa da All).