15-09-2021, 12:11
(14-09-2021, 23:30)grillovirante Ha scritto: Non credo che cambi molto : se hai motore acceso e selettore su motore, batteria motore al 90%, servizi al 50% e metti su both ottieni un "fulmine" che va dal motore ai servizi. In dipendenza dalla sezione dei cavi e dalla qualità delle connessioni se ti va bene scalda, se ti va male accende il falò. Questa almeno la mia convinzione da non addetto hai lavori...
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E quindi tu, nella condizione che hai descritto tu, ovvero selettore 1-Both-2 e le batterie 90% e 50% come ti comporti? Con quale asetto metti in moto e ti configuri per la ricarica/navigazione?