Buongiorno. Sulla mia barca (Najad 340) dotata di motore Volvo 2093 T con un alternatore da 50 amperes ho installato 3 gruppi di batterie: 1) batteria tradizionale senza manutenzione da 80 amperes x avviamento motore 2) 2 batterie da 140 amperes ciadcuna (totale 280) tipo AGM 3) una batteria da 80 amperes per l'elica di prua Optima tipo AGM. È il caso di montare un ripartitore di carica a 3 vie? Di che tipo e potenza? A monte (tra alternatore e ripartitore 3 vie) conviene montare un regolatore di carica? Co.e ricarica da Imarroncinichegalleggiano.... ho due caricabatterie distinti: uno da 5 amperes solo per la batteria motore, uno da 25 amperes a tre vie per i servizi e l'elica di prua. Tenete conto che non ho una grande cultura in materia di elettricità. Grazie a chi potrà aiutarmi.
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Ottimizzazione ricarica batterie
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