Regolatore di tensione WRM 15 Dual B

[polohc]

Buongiorno dopo una settimana e più di funzionamento della nuova batteria, ho dei ragionevoli dubbi sul WRM 15 dual B. Arrivo a bordo inserisco batterie 1 (quella nuova)che segna 12,8 volt nessuna utenza inserita. Accendo la radio e la luce in cabina tensione va 12,7. Il regolatore è sulla batt. 2 che è a14,4 e non viene caricata. Mi chiedo è vi chiedo perché il WRM 15 non passa alla batt 1? Idem con frigo acceso tensione a 12,2/12,5 , ed il regolatore rimane sempre sulla Batt. 2 . Va bene così o si può intervenire con qualche regolazione? Grazie a chi vorrà chiarirmi la confusione che ho in testa. B.V. a tutti

Anche a me non ha mai convinto la logica di funzionamento di questo regolatore e pertanto prima di sostituirlo con Victron armavo il fusibile sul collegamento alla batteria motore soltanto quando la volevo caricare, di norma quindi stava staccata, caricando soltanto il banco servizi.