10-06-2022, 07:26
Da qualche tempo il mio Perkins 4108 fa le bizze all'avviamento, vi racconto in dettaglio i fatti:
Durante l'inverno la barca è rimasta in acqua, perche il meccanico doveva fare alcune manutenzioni, fra cui pulizia del circuito di raffreddamento, scambiatore e lavaggio circuito, oltre a cambiare alcune guarnizioni per eliminare le classiche perdite di olio del 4108, carter frontale, tenuta albero motore ecc. e revisione della pompa a iniezione.
Fin li tutto bene, il motore si avviava perfettamente e il raffreddamento pure, recentemente il primo caso, dopo un uscita con qualche ora a vela, tento il ravvio, ma nulla il motorino gira ma non si avvia, spurgo ma senza percepire la presenza di aria, qualche spruzzatina di etere e riparte. Rientro in porto controllo tutti i serraggi del circuito di alimentazione, tutto a posto, il motore parte regolarmente.
Successivamente altri casi simili, il meccanico non trova nulla di fuori posto, parto per qualche giorno di vacanza e sistematicamante dopo qualche ora di fermo stenta a partire, faccio varie prove e indagini e scopro che se chiudo la presa a mare dopo aver spento il motore, parte sempre regolare, smonto il riser che sembra anche internamente perfetto, sto impazzendo, quale può essere il problema?
Grazie a tutti quelli che interverranno
Durante l'inverno la barca è rimasta in acqua, perche il meccanico doveva fare alcune manutenzioni, fra cui pulizia del circuito di raffreddamento, scambiatore e lavaggio circuito, oltre a cambiare alcune guarnizioni per eliminare le classiche perdite di olio del 4108, carter frontale, tenuta albero motore ecc. e revisione della pompa a iniezione.
Fin li tutto bene, il motore si avviava perfettamente e il raffreddamento pure, recentemente il primo caso, dopo un uscita con qualche ora a vela, tento il ravvio, ma nulla il motorino gira ma non si avvia, spurgo ma senza percepire la presenza di aria, qualche spruzzatina di etere e riparte. Rientro in porto controllo tutti i serraggi del circuito di alimentazione, tutto a posto, il motore parte regolarmente.
Successivamente altri casi simili, il meccanico non trova nulla di fuori posto, parto per qualche giorno di vacanza e sistematicamante dopo qualche ora di fermo stenta a partire, faccio varie prove e indagini e scopro che se chiudo la presa a mare dopo aver spento il motore, parte sempre regolare, smonto il riser che sembra anche internamente perfetto, sto impazzendo, quale può essere il problema?
Grazie a tutti quelli che interverranno