11-07-2022, 10:25
Mi sono accorto, durante una spiacevole navigazione a motore dall alba al tramonto, che i pannelli, dato che manca un differenziale di almeno 5 volt tra tensione batterie (14,3 sotto alternatore) e pannelli che stanno a meno di 19 volt, non si attivano.
Dato che dopo alcune ore l'alternatore manda al gruppo servizi meno di 2 amp, accade che frigo, strumenti vari, pilota e aspiratore elettrico motore, consumino più di quanto viene caricato. Alla sera sul battery monitor la percentuale di carica delle batterie è solo all 85%.
C'è modo di aggirare il problema con semplicità ( tarature od altro) o occorre per forza installare un DC DC charger.
Va considerato anche che partendo da un ancoraggio al mattino presto le batterie sono sui 12,4 volt avendo sostenuto frigo e fonda per la notte.
Per l'appunto sono in mare con 80 mg da fare in bonaccia.
Grazie per i pareri.
Dato che dopo alcune ore l'alternatore manda al gruppo servizi meno di 2 amp, accade che frigo, strumenti vari, pilota e aspiratore elettrico motore, consumino più di quanto viene caricato. Alla sera sul battery monitor la percentuale di carica delle batterie è solo all 85%.
C'è modo di aggirare il problema con semplicità ( tarature od altro) o occorre per forza installare un DC DC charger.
Va considerato anche che partendo da un ancoraggio al mattino presto le batterie sono sui 12,4 volt avendo sostenuto frigo e fonda per la notte.
Per l'appunto sono in mare con 80 mg da fare in bonaccia.
Grazie per i pareri.