Fascia pistone incollata _ Volvo Penta d1-30

[ZK]

Sia la pompa diesel che gli iniettori sono stati portati dal pompista e rettificati, per cui escluderei qualcosa sulla linea gasolio no?

Fumo blu non ne fa...

Si si è spento bene l'ultima volta che è stato in moto..
Spruzzando foggin oil nella camera di combustione nei giorni e vari tentativi, al terzo giorno dava accenni di partire..
Ik mecca è volvo penta ufficiale..

il fumo blu c'e' sempre con le fasce incollate, e con le fasce incollate i diesel si spengono con lo straccio nell' aspirazione.
escluderei la fascia incollata, cominciano ad essere diversi i lavori fatti a caso a questo punto, non dovremmo essere noi a dirtelo, qualche dubbio dovresti averlo da solo.