Perdita d’olio Volvo D1-20 .

[gfrancs]

Vi aggiorno: Ho estratto la puleggia con un estrattore a tre braccia che ho comprato per fare questo lavoro (non me la sentivo di provare con quello a due braccia che avevo perché avevo paura di danneggiare la puleggia). Ho poi tolto il vecchio paraolio facendo un foro con un trapano a mano nel paraolio vecchio e avvitato una vite autofilettante. Tirando con una pinza la vite e’ venuto fuori il vecchio paraolio. Ho tolto la spina sull’albero motore con un cacciavite per agevolare l’inserimento del nuovo paraolio. Ho ingrassato il nuovo paraolio e l’ho inserito utilizzando una bussola lunga da 30 e martello di gomma.