Perdita d’olio Volvo D1-20 .

[scud]

Scusa Scud , non capisco cosa vuoi dire , pensi che questa modifica possa essere pericolosa ? Non credo che ci siano pressioni all’interno del motore , fuori dalla camera di scoppio dei cilindri che rendano necessario quella fascetta di collegamento . Secondo me la lasciano per avere meno sfridi .
Poi nella sequenza del montaggio , a loro , va bene così e se ne fregano che uno un giorno debba cambiare una guarnizione.

No commentavo le tue perplessità relative all arguzia progettuale della Shibaura