Vibrazioni forti del motore a bassi regimi

[scud]

Asse elica o saildrive?

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A rigor di logica se in folle non vibra dovremmo pensare al sistema di trasmissione/elica che pertanto va investigato meglio.

Tuttavia la coppia resistente ha un effetto anche sul motore, quindi non si può escludere che con marcia ingranata la coppia resistente faccia sì che il regolatore cerchi di iniettare più carburante nei cilindri ed uno dei suddetti non detoni. Un aumento graduale della manetta consente magari al regolatore di starci dietro ed iniettare gradualemente più carburante ed i cilindri lavorano tutti.