18-11-2022, 10:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-11-2022, 10:16 da jacques-2.)
(18-11-2022, 09:26)scud Ha scritto: Anche io ho il battcar AC ma non vedo tutto sto problema. In 10 minuti se voglio lasciare i carrelli in rotaia smonto con chiave a brugola che tiene fermo il bullone e chiave a cricchetto.
Vicevers se voglio riporre la randa per l'inverno lascio i carrelli e li sfilo dalla rotaia insacchettandoli a uno a uno con un sacchettino da freezer e chiudendo con un elastico.
Il lavoro può apparire improbo, ma paragonato a portare a zero la carena con la rotorbitale nemmeno tanto.
#Wally: grazie, ma il buco di precisione comunque va fatto...
#scud: il problema "non c'è", difatti smonto e rimonto da molto tempo. Però a volte capita di avere urgenza di togliere la randa e si è da soli con 50mq di roba. A parte la fatica e la complicazione di piegare la vela e sbarcarla dalla passerella (e qui il carrello non c'entra niente), rompe un pò i corbelli stare a cavaceci sul boma con entrambe le mani occupate da un attrezzo e il dadino che immancabilmente cade giù rimbalzando allegramente dalla coperta in acqua
Si sopravvive come si è sopravvissuti finora, però sarebbe più comodo...
A tal proposito, svelami un segreto: gira una leggenda, che non oso approfondire, che togliendo i carrelli scappino via tutti i cuscinetti a . tuo post sembrerebbe falsa....?
Appena migliora il tempo la tiro giù e mi faccio un giro con un campione per cercare qualcosa che possa andare bene......