02-02-2023, 15:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2023, 15:51 da traballi carlo.)
(02-02-2023, 14:01)Paosym Ha scritto: Ciao Carlo,
il mio volvo penta D1-20 con 1200h di lavoro, installato nel 2012, ha esattamente lo stesso problema! Perdita di olio sotto il carter della distribuzione come dimostrano chiaramente le foto.
Purtroppo il difetto è comune ai motori di quella serie, ci sono forum esteri che ne parlano, ma solo tu hai condiviso la soluzione tramite il taglio del piatto tra le due guarnizioni, e ti ringrazio infinitamente per averlo fatto.
Volevo chiederti se in questi mesi hai avuto modo di provare il motore, e se le nuove guarnizioni, con il piatto modificato, hanno tenuto.
L’ho provato per poche ore , ma pare che tenga ! Con gran sollievo mio e del meccanico che si è preso del belin dall’ officina Volvo concessionaria .
link alle foto della perdita
[hide]https://imgur.com/a/JtGcWiZ[/hide]
grazie, Paolo
Ed io ringrazio te per il riscontro !
Motiva e fa piacere partecipare al Forum .
