15-04-2023, 20:39
Serve anche da ausilio diagnostico: se il motore si ferma, guardare la pompetta FB, se non è schiacciata è probabile sia stata un'entrata di aria o roba del genere (senza pensare a cime sull'elica e compagnia), se è schiacciata significa che non è passato il gasolio. A quel punto, aprire il tappo del serbatoio: se la pompetta si rigonfia il problema è probabilmente nello sfiato del serbatoio, se invece rimane schiacciata è proprio un blocco nel gasolio.
Ho cambiato la mia dopo 2-3mila ore di motore, mi immaginavo di trovarla piena di schifezze invece sorprendentemente dentro era praticamente normale.
Ho cambiato la mia dopo 2-3mila ore di motore, mi immaginavo di trovarla piena di schifezze invece sorprendentemente dentro era praticamente normale.