Volvo penta 2001b: manutenzioni e problemi

[juan@juan]

Ok, provo a sistemare il raccordo con il teflon. Dovrò rifare lo spurgo?

Per il componente misterioso, è in una brutta posizione per essere fotografato. Comunque ha il negativo che arriva dalla batteria, dallo stesso morsetto ripartono due fili, uno all'alternatore con un filo generoso, un altro di 1mm circa va su un secondo morsetto dello stesso componente. Da un ultimo morsetto parte un altro filo da 1mm che si perde nel fascio di cavi che arriva alla scatola dove c'è il relè. Comunque è separato dal motorino ma essendo Volvo non dovrebbe essere un accrocchio fantasioso di qualche meccanico.