Ricarica batterie AGM

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Non da tutti i cantieri ... ma buona parte si ... la cui motivazione principale e' che ancora non han capito che le batterie da avviamento e servizi son due robe differenti ... e quindi (conseguenza di cio') il separatore e' sbagliato ... e quindi ... e quindi ... (si instaura una serie di logiche conseguenze come le ciliegie ... una tira l'altra).

W il DC-DC !

^^ il separatore !

(per inciso [ripetitvo ma lo dico fra parentesi ... in punta di piedi] : staccando il CB dalla BM [che gia' soffre nelle lunghe smotorate e vi rimarra' anche col dc-dc] ... la BM ti ringraziera' ... che non avra' piu' overcharge dovuta a BS che ha tempi di sicuro molto piu' lunghi ...)