Riguardo al tecnico, sceglielo anche competente, uno che ti sappia dire quando stai esagerando e ti riporta sul pianeta Terra
Se togli il ripartitore da un dufour ti trovi un po' di roba a caso che non funziona perché ha diversi circuiti che funzionano solo a motore acceso e sono collegati appunto al ripartitore. Il principio del loro funzionamento è che a valle dei diodi c'è tensione solo quando l'alternatore eroga.
Se togli i diodi devi poi ricostruire questi circuiti in maniera diversa e modificarne il comportamento (e qui ci vuole uno sveglio che capisce come funziona, ti spiega le alternative e le attua).
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