(20-07-2023 09:24)France WLF Sailing Team Ha scritto: In passato il paterazzo era singolo per metà eppoi patta d'oca e si sdoppiava finendo nelle lande ai due lati della poppa (su due arridatoi che per natura sono difficilmente regolabili),
Se si vuole avere una cosa fatta decentemente regolabile e sicura va messo un Navtec sdoppiato. Altrimenti visto che usciva di serie già da crociera perché cambiare sistema ? Anche in tessile va tenuto sdoppiato con una regolazione che tenda tutto, adeguatmente dimensionata.
Prima si sdoppiava ed ora sono due cavi separati ?
Mettere paranco con evidentemente strozzascotte, pur su un 10 metri, non la vedo però una cosa molto sicura in crociera allora meglio l'arridatoio come in origine.
Lo sdoppiamento è tipico su barche tranquille che non volevano avere paterazzo in mezzo alla barca. Per questo uscivano quasi senza regolazione.