volvo penta 2003 cicalino quadro avviamento

[Gabriele]

C'è qualche piccola differenza tra modelli e produttori. Es. su Yanmar nel test pre-avviamento si accendono solo le spie di olio e alternatore (mentre resta intenzionalmente spenta quella dell'acqua); mentre al verificarsi del problema in moto, il cicalino è previsto solo per acqua e pressostato (ma non per l'alternatore, che ha solo la spia).

Su Volvo, che io sappia, c'è un collegamento 1 a 1 tra spie e allarme. Nel test preavviamento si devono accendere tutte e tre le spie e al contempo sentire il cicalino. Quando il motore è avviato, al verificarsi del problema, il cicalino deve suonare all'accendersi di ciascuna delle tre spie.