19-12-2023, 22:14
Non so' niente di questa classe ma sono andato a leggere.
Anche documenti dei fornitori di rigging della classe l'anello viene chiamato "Whisker pole ring" che e' proprio il tangone (ridotto in diametro) per tangonare il fiocco.
170-310 JIB SHEET W/P RING (30MM S/S) £1.11
Description:
Stainless steel ring that is whipped onto the jib sheets and into which the outboard end of the whisker pole fits.
Viene utile nelle strambate, Con un fiocco non bisogna cambiare scotta sul whisker pole. Con l'anello, Basta fare un veloce movimento con la mano vedi minuto 2:20.
[hide]https://www.youtube.com/watch?v=GJ57ry4DVZ4[/hide][hide][Video: https://www.youtube.com/watch?v=GJ57ry4DVZ4][/hide]
Nelle regole di questa classe si legge che il fiocco puo' essere tangonato sia sopra che sotto vento, come per esempio durante l'andatura al traverso e non e' obbligatorio che sia attaccato all' albero, C'e' il disegnino che mostra come il whisker rimane "volante" e sospeso tra le due scotte di fronte all' albero.
Trovo difficile fare delle generalizzazioni sul merito dello stile delle manovre tra un cabinato e una deriva. Sul mio Laser l'albero viene infilato nel tubo cucito nella randa. Ottima soluzione, ma non me la sentirei di criticare un proprietario di un "Freedom Yacht" di 40 piedi perche' non usa lo stesso sistema.
Referenze
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Anche documenti dei fornitori di rigging della classe l'anello viene chiamato "Whisker pole ring" che e' proprio il tangone (ridotto in diametro) per tangonare il fiocco.
170-310 JIB SHEET W/P RING (30MM S/S) £1.11
Description:
Stainless steel ring that is whipped onto the jib sheets and into which the outboard end of the whisker pole fits.
Viene utile nelle strambate, Con un fiocco non bisogna cambiare scotta sul whisker pole. Con l'anello, Basta fare un veloce movimento con la mano vedi minuto 2:20.
[hide]https://www.youtube.com/watch?v=GJ57ry4DVZ4[/hide][hide][Video: https://www.youtube.com/watch?v=GJ57ry4DVZ4][/hide]
Nelle regole di questa classe si legge che il fiocco puo' essere tangonato sia sopra che sotto vento, come per esempio durante l'andatura al traverso e non e' obbligatorio che sia attaccato all' albero, C'e' il disegnino che mostra come il whisker rimane "volante" e sospeso tra le due scotte di fronte all' albero.
Trovo difficile fare delle generalizzazioni sul merito dello stile delle manovre tra un cabinato e una deriva. Sul mio Laser l'albero viene infilato nel tubo cucito nella randa. Ottima soluzione, ma non me la sentirei di criticare un proprietario di un "Freedom Yacht" di 40 piedi perche' non usa lo stesso sistema.
Referenze
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