12-04-2024, 15:43
Di solito si mette sull asse allinterno una boccola provvisoria ( che si leverà prima di accoppiare il motore) per poter centrare bene l astuccio con dentro l asse , una volta che é fisso, che la resina o colla é secca , si verifica ovviamente che l asse giri bene e non sia storto , e si procede alla centratura del motore, l all ineamento laterale e verticale, un operazione che va fatta con uno spessimetro da porrze tre il mancione e la fangia del motore, se mi ricordo bene sui motori piccoli la tolleranza é di 0.10 max
