26-04-2024, 10:10
(26-04-2024, 09:20)mpxy_pc Ha scritto: Grazie per le dritte, proverò a spiegare quanto suggerito.
Effettivamente il discorso regge... se la pompa fa trafilare gasolio nel carter questo diluendosi con l'olio ne fa aumentare il livello fino allo spegnimento del motore e la fuoriuscita dagli sfiati all'aspirazione.
Incriminabili sono sia la pompa alimentazione ma purtroppo anche direttamente la pompa iniezione o un iniettore.