Verniciare sotto i supporti dell'invaso

[SoulSurfer]

nel primo giro di refit era su un invaso a selle longitudinali, quindi buona parte era impossibile da raggiumgere per il ciclo di C10/10.
risolto con un puntello ad hoc da mettere sulla chiglia (nei punti strutturali), sotto cui avevo un cric idraulico da 3ton. con cui alzavo di qualche cm, poppa o prua a seconda della necessita', contro bilanciavo il movimento del bulbo taccando con spessori.
nei successivi interventi o facevo rimuovere un puntello o facevo i ritocchi quando era sulle cinghie prima del varo.

l'attuale carrello ha selle trasversali e adottero' lo stesso sistema (in realta' l'ho gia' fatto spostando la fascia posteriore su una paratia strutturale che era stata "mancata" al momento dell'alaggio.)