06-07-2024, 11:12
Per trovare la giusta posizione dovresti avere la stessa tensione sulla base e sulla balumina, quando vado su barche che devo trasferire, vado per esclusione: metto il carrello del punto di scotta indietro in modo che tiri di piu la base, mi tengo a mente la posizione, poi spingo il carrello in avanti , in modo che tiri la balumina , segno e alla fine metto il carrello in mezzo a queste due posizioni, e li in piu o meno é la posizione della mediana bisettrice.
Nella mia barca é da qualche anno che navigo con un solent che porto tutto aperto con 25kn apparenti, trovo questa soluzione molto pratica per la crociera, quando ho meno di 10kn metto il drifter o un asimmetrico che tiro su in un attimo se poi cala smotoro ome tutti, con vento fresco invece con il solent di bolina avanzo come un treno, la barca resta docile alla barra e potente sulle onde, parlo ovviamente di crociera
Nella mia barca é da qualche anno che navigo con un solent che porto tutto aperto con 25kn apparenti, trovo questa soluzione molto pratica per la crociera, quando ho meno di 10kn metto il drifter o un asimmetrico che tiro su in un attimo se poi cala smotoro ome tutti, con vento fresco invece con il solent di bolina avanzo come un treno, la barca resta docile alla barra e potente sulle onde, parlo ovviamente di crociera