rotaia Harken per randa

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I carrelli Antal, che sono per rande steccate mi pare, sono realizzati in un materiale che evita l'uso delle sfere e dovrebbero scorrere bene. Se no lo fanno qualcosa non funziona o comunque non sono così affidabili. Io non li ho mai usati. (vedo ora che esiste una rotaia Antal che ha canaletta nella stessa .. neppure lo sapevo mi sembra abbastanza assurdo) Ma, spiegami: da crociera hai randa full batten e regata no ? Diciamo che è anche normale usare la full batten in regata specie su barche non troppo piccole, ottieni più allunamento, la vela è più pesante, quindi con carrelli sfere Harken+rotaia o Ronstan. I carrelli non pregiudicano affatto la resa della vela ma anzi ne consentono una migliore regolazione. I secondi entrano in molte canalette bisogna vedere se vanno nel tuo albero. Funzionano entrambi molto bene. I secondi costano parecchio meno, ma sono sempre cifre folli e bisogna vedere se sono adatti alla canaletta presente. E' chiaro che con i Ronstan potresti toglierli tutti ed inerire la randa regata direttamente nella canaletta. Ma sinceramente meglio avere i carrelli per entrambe le vele e, leggero peso a parte, hanno solo vantaggi. Carrelli vanno bene anche per rande non completamente full. Ci sono quelli da stecca e quell liberi ma va ricordato che si lasciano sulla randa in genere e quindi se non ci sono va modificata la randa dal velaio e, con due vele, li hai doppi se non vuoi smontare tutto ogni volta. Fossi in te cambierei la rotaia con un sistema Harken, visto albero in carbonio, e farei modificare la randa x i carrelli. Gli altri della tua classe che cosa usano ?