22-09-2024, 19:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-09-2024, 19:28 da Arcadia.)
forse sarebbe meglio guardare l'acqua di scarico, se ti sembra diminuito o meno il flusso.
se invece non avevi mai guardato prima il tubo trasparente dal siphon brek ed hai notato bolle d'aria, è abbastanza normale che ci sia, dal momento che questo è posizionato più in alto ed ha uno sfiato che serve proprio per far ritornare l'acqua per evitare che vada dentro il motore nello scambiatore quando spegni il motore.
Se invece entra aria nel circuito devi guardare sempre lo scarico a mare, ma questa volta poni l'attenzione al fumo che sarà più bianco del solito ma che tenderà a sparire subito: è il vapore acqueo provocato dall'ingresso dell'aria nel circuito di raffreddamento acqua di mare.
per quanto riguarda il metodo per capire se il piede S-drive è intasato è molto semplice:
1 chiudi la presa a mare del piede
2 stacca il tubo e mettilo dentro un secchio pieno d'acqua nel quale fai confluire anche la manichetta dell'acqua che avrai collegato al rubinetto della banchina.
3 accendi il motore e vedi se dallo scarico esce più acqua rispetto a quella che pesca dal piede.
4 agisci di conseguenza in base al risultato ottenuto.
se invece non avevi mai guardato prima il tubo trasparente dal siphon brek ed hai notato bolle d'aria, è abbastanza normale che ci sia, dal momento che questo è posizionato più in alto ed ha uno sfiato che serve proprio per far ritornare l'acqua per evitare che vada dentro il motore nello scambiatore quando spegni il motore.
Se invece entra aria nel circuito devi guardare sempre lo scarico a mare, ma questa volta poni l'attenzione al fumo che sarà più bianco del solito ma che tenderà a sparire subito: è il vapore acqueo provocato dall'ingresso dell'aria nel circuito di raffreddamento acqua di mare.
per quanto riguarda il metodo per capire se il piede S-drive è intasato è molto semplice:
1 chiudi la presa a mare del piede
2 stacca il tubo e mettilo dentro un secchio pieno d'acqua nel quale fai confluire anche la manichetta dell'acqua che avrai collegato al rubinetto della banchina.
3 accendi il motore e vedi se dallo scarico esce più acqua rispetto a quella che pesca dal piede.
4 agisci di conseguenza in base al risultato ottenuto.
La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!
