Tanto per capire meglio la situazione attuale, è opportuno mettere un paio di foto: hai un attuatore circolare (con cinghia interna, dentata, di gomma) come da foto? hai montato un sensore d' angolo di bara ( come da foto)? guarda l' agghiaccio dell' asse del timone: se c'è, lo vedi. In caso d' assenza del sensore d' angolo, ti consiglio di installarlo; vedrai che le prestazioni saranno di tua soddisfazione; in caso contrario, dovrai mettere l' attuatore idraulico Una tua frase però mi lascia perplesso: "Pensate ci siano regolazioni da fare per rendere meno sensibile la frizione? " di che frizione parli? Forse la leva che ingrana il pilota?
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