Raymarine EV 100 ed attuatore idraulico

[Frappettini]

senza nulla togliere al prezioso suggerimento di rob, io avrei un' approccio più "genovese" al problema. compri e monti il sensore (che comunque ti serve) regoli il nottolino della frizione ad "aprire"; bastano un paio di scatti. (secondo me, la cinghia è attualmente troppo cazzata) Vedrai che il pilota, una volta dotato di sensore d' angolo di barra, agirà in anticipo rispetto a quando non lo aveva e agirà con minori angoli e relativi minori sforzi. Poi, se la cosa non dovesse soddisfarti, sarai sempre in tempo ad installare un pistone attuatore Puoi comprare tutti i componenti che vuoi in momenti distinti e separati.