18-04-2025, 16:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-04-2025, 16:48 da suzukirf600.)
Da profano.. per me il problema piu' serio non è quello che dite voi ma è che ogni volta che si mette in both il commutatore le due batterie cercano di equilibrarsi trasferendo un sacco di corrente da quella carica a quella scarica, danneggiandola molto rapidamente. Both va quindi evitato SEMPRE e usato solo in caso di estrema emergenza (entrambe le batterie singolarmente non riescono ad avviare... e si prova a metterle in parallelo incrociando le dita).
PS MAI passare da BOTH quando si commuta. Qualcuno conferma la mia affermazione?
PS MAI passare da BOTH quando si commuta. Qualcuno conferma la mia affermazione?
BV
Suzukirf600
In pochi possono dare del "tu" al mare... e quei pochi non lo fanno.
Suzukirf600
In pochi possono dare del "tu" al mare... e quei pochi non lo fanno.
