Olio grigio cemento

[vitocorleone]

Oggi ho rimesso in moto e fatto girare per un po’. La temperatura dell’acqua non è mai salita, sono uscito anche dall’ormeggio per fare un po’ di sforzo e non ho notato fumate strane. Ma il colore dell’olio è abbastanza tendente al grigio, i principali indiziati sono: scambiatore e guarnizione della testa. Mi organizzo per smontare lo scambiatore perché è più facile… Ma se fosse la guarnizione della testa non dovrei avere anche problemi di avviamento? Nel mio caso parte al primo colpo.