05-06-2025, 09:45
finche è in moto, da fermo lo scambiatore parzialmente si svuota e l'acqua ha qualche centesimo di pressione idrostatica in più per inquinare l'olio. Ovviamente sono solo teorie, per quello ti suggerivo un controllo alle camere di combusione a mezzo endoscopio, previo smontaggio iniettori, oppure la meno probasbile potrebbe essere anche la testata che ha una cricca.