MDI motore volvo penta - allarme batteria acceso in navigazione

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per cortesia Maema, mi spiegheresti meglio il discorso del filo giallo?
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io ce l'ho attaccato al grosso rosso che va al ripartitore di carica (quick con caduta di tensione zero) stai dicendo che dovrei toglierlo da li e allungarlo per collegarlo, invece che sul rosso dell'alternatore, su uno dei cavi in uscita dopo il ripartitore? ma come? dal ripartitore entra il rosso grosso dell'alternatore ed escono 2 positivi (batteria motore e batteria servizi), su quale dei 2 andrebbe messo e perché?